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摘要:
柳州龙屯路立交桥主桥结构形式为跨径92.5 m下承式简支系杆钢管混凝土拱桥,通过分析结构体系的温度敏感性,本桥接近同类结构形式的极限跨度.主要介绍该桥的结构设计和结构静力计算情况,并对结构的合理拱轴系数进行分析研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 龙屯路立交钢管混凝土简支系杆拱桥主桥设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 简支系杆拱桥 设计
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U448.22+5
字数 3793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋宏祥 3 9 2.0 3.0
2 杜士杰 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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