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摘要:
为了深入研究典型气动回路中的气体状态,尤其是温度的变化,提出了一种新的数学模型.本模型根据回路运动的实际情况和热量传递过程,对气缸壁进行网格划分,充分考虑了元件与内外部空气的热量交换过程,通过与传统绝热算法的对比可以看出,本模型更接近于实际情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 典型气动回路流场及传热的计算
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 气动回路 流场 传热 特征线 努塞尔特数
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 TH13
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.08.045
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
气动回路
流场
传热
特征线
努塞尔特数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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