琼州海峡铁路轮渡系统总体设计理念及评析

• 作者: 王建
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 轮渡 总体 设计
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 路网研究
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U293
• 字数: 7398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2006.07.004

摘要

研究目的:根据琼州海峡铁路轮渡系统前期研究、设计、建设和运行中有关资料,从系统角度回顾及归纳当时的总体设计思路,探索海上铁路轮渡系统总体设计理念中的有关规律.研究方法:海上铁路轮渡是外部边界和内部组成都比较复杂的系统.根据需要,复杂系统的研究方法各不相同.本文按照系统方法研究琼州海峡铁路轮渡系统当时的总体设计理念.研究结果:琼州海峡铁路轮渡系统的总体设计理念集成了铁路、港口、渡船等各方面的要求,实现了预期的铁路轮渡功能,从设计、建造、运行的经历来看,当时的总体设计理念是成功的.研究结论:铁路轮渡不可能被桥隧工程完全取代,还有很大的空间.应给以铁路轮渡足够的重视,制定相应规范,研究关键问题,培养必要人才,形成成套技术,使之成为我国铁路技术体系的组成部分.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建		5	32	4.0	5.0