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摘要:
基于磁流变减振器的振动响应信号,将模式推理控制方法应用于汽车磁流变减振器的控制.实验表明,模式推理控制器能根据振动信号识别减振器的复原行程和压缩形程,并实施不同的控制算法,实现了双程智能控制,控制效果明显.
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文献信息
篇名 基于振动信号响应的磁流变减振器模式推理控制及实验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 磁流变减振器 响应信号 模式推理控制
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 655-657
页数 3页 分类号 TP118|U446.461
字数 1844字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏民祥 133 826 14.0 19.0
2 刘剑林 2 19 2.0 2.0
3 潘松 31 198 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变减振器
响应信号
模式推理控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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