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摘要:
以多体系统动力学理论为基础,建立了双轴转向8×4货车的多体系统动力学模型,建模过程中考虑了弹簧、阻尼器以及橡胶衬套的非线性特性,并以ADAMS软件为二次开发平台,建立了整车非线性多体动力学仿真分析系统,实现了以下功能:对双轴转向8 ×4货车整车模型的参数化自动建模功能;按照国标试验工况的自动仿真分析功能;符合汽车评价标准的仿真结果数据后处理功能.最后通过实车试验验证了模型的正确性,在此基础上进行了整车的随机输入平顺性分析.
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文献信息
篇名 双轴转向8×4货车多体动力学仿真分析及系统开发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 8×4货车 双轴转向 仿真分析 非线性模型
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 755-759
页数 5页 分类号 U4
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立平 华中科技大学机械科学与工程学院 62 977 18.0 29.0
2 李明兵 华中科技大学机械科学与工程学院 2 27 2.0 2.0
3 王书亭 华中科技大学机械科学与工程学院 27 594 11.0 24.0
4 田连军 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
8×4货车
双轴转向
仿真分析
非线性模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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