李师关隧道洞口滑坡发生机理与防治措施研究

• 作者: 张涛 王元汉 范建海 郭刚
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 两郧断裂带 强度折减法 隧道
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 昆明会议后续论文
• 页码范围: 1445-1450
• 页数: 6页
• 分类号: U456
• 字数: 4748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.z2.035

摘要

李师关隧道是十漫高速公路的一座小净距隧道,在建设过程中该隧道洞口先后两次滑坡.文章探讨了滑坡的过程及其处理情况;重点分析了两次滑坡,特别是第二次滑坡产生的原因;采用弹塑性有限元和强度折减法以及ANSYS软件进行了计算;得到了一些规律性的结论.分析结果说明隧道洞口刷坡坡率不宜过大,以尽量减小对山体的扰动;应遵循施工工艺,保证施工质量;如发生危险情况,应及时采取加固措施以避免险情扩大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元汉	华中科技大学土木工程学院	102	1648	21.0	37.0
2	张涛	华中科技大学土木工程学院	121	869	18.0	24.0