汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势

• 作者: 宋健 李亮 祁雪乐
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 动力学控制系统 主动横摆力偶矩控制 制动防抱死系统 制策略 控制器
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: U463.2
• 字数: 2511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.02.037

摘要

汽车动力学稳定性控制系统(DSC)是汽车主动安全电控系统的重要研究前沿,是继ABS之后需要进行重点突破的汽车主动安全控制系统.收集、整理并研究了国内外关于DSC的研究文献和开发的产品,系统总结了DSC研究的关键问题:系统建模、控制策略、控制器开发、性能评估等4个方面的研究现状,为DSC研发提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋健	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	195	3249	31.0	48.0
2	李亮	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	97	1797	25.0	39.0
3	祁雪乐	清华大学汽车工程系	4	205	4.0	4.0