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摘要:
本文综合考虑交通流数据的质量及其成本等因素,对服务于ATMS的移动型检测器最小样本量的确定原则进行设计,建立一种基于行程时间估计最小样本量的确定方法,并利用微观仿真模拟软件对城市道路不同服务水平下的交通运行状态进行模拟分析.通过设置不同的检测器样本量方案,并利用优化方法对不同方案采集的交通流信息进行分析,确定合理的移动型检测器最小样本量.
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文献信息
篇名 道路交通网络中移动型检测器最小样本量优化方法研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通网络 移动型检测器 样本量 优化方法
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U491
字数 2638字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴贵福 佳木斯大学机械工程学院 45 128 6.0 9.0
2 贾元华 佳木斯大学机械工程学院 39 221 8.0 13.0
3 邬万江 佳木斯大学机械工程学院 39 148 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通网络
移动型检测器
样本量
优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导