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摘要:
南京长江第三大桥南塔套箱的吊杆底端与箱底连接,上端与焊接在钢护筒上的牛腿连接.由于箱底刚度较小,吊杆将承担一定的封底混凝土有效自重.吊杆受力的大小决定其自身和牛腿的安全性,但更为重要的是它与相邻分区封底混凝土的浇筑时间安排密切相关,目的在于避免新浇混凝土自重导致先浇混凝土开裂漏水.因此,需要对吊杆的受力进行较为详细的分析和监测.该文首先以吊杆为重点建立简化模型,计算出吊杆的轴力,然后采用光纤光栅应变传感器现场监测吊杆的受力并进行重分析.理论分析和现场监测表明,吊杆的轴向力和位移均较小,牛腿设计满足要求,浇筑区封底混凝土对相邻浇筑区影响很小.
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工艺控制
质量控制
南京长江第三大桥
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南京长江第三大桥套箱吊杆分析与监测
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 南京长江第三大桥 吊杆 受力分析 监测
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U44
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2006.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧进萍 497 13272 57.0 88.0
2 王川 15 110 7.0 10.0
3 胡庆立 21 452 12.0 21.0
5 彭力军 7 32 4.0 5.0
8 刘跷东 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
南京长江第三大桥
吊杆
受力分析
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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