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摘要:
在定容室内,采用高速摄影技术对液态LPG喷雾的宏观特性进行了研究,并与柴油进行了对比.试验结果发现,在相同喷射条件下,由于LPG较好的蒸发和雾化特性,其喷雾贯穿距离较柴油的短,喷雾锥角较柴油的小.采用KIVA-3V2和KH-RT破碎模型对LPG和柴油的喷雾特性进行的模拟计算结果表明,在喷雾初期贯穿距离的计算值和试验值符合较好,而在喷雾后期,由于高速摄影不能记录喷雾前端细微油粒的运动,喷雾贯穿距离的计算值和试验值之间存在一定的偏差.通过计算还发现,LPG喷雾的索特平均半径rSMR比柴油的要小;喷雾体外围液滴的rSMR比喷雾体中心的要小.
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文献信息
篇名 LPG喷雾特性的试验及数值模拟
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 液化石油汽 高速摄影 喷雾特性 数值模拟
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 TE626
字数 1996字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2006.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张煜盛 华中科技大学能源与动力工程学院 106 935 17.0 24.0
2 张辉亚 华中科技大学能源与动力工程学院 21 215 9.0 13.0
3 肖合林 华中科技大学能源与动力工程学院 6 44 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化石油汽
高速摄影
喷雾特性
数值模拟
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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