LPG/柴油混合燃料喷雾特性的试验研究

• 作者: 张煜盛 张辉亚 肖合林
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 液化石油气(LPG) LPG/柴油混合燃料 高速摄影 喷雾特性
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 页码范围: 58-60,93
• 页数: 4页
• 分类号: TK0421+.2
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2005.07.019

摘要

采用高速摄影技术,对液化石油气(LPG)、柴油以及两种LPG/柴油混合燃料(LPG质量分数分别为30 %及50 %)的喷雾特性进行了对比实验研究,探讨了混合燃料成分、启喷压力、喷孔直径和喷射背压等参数对喷雾贯穿和喷雾形状的影响规律.研究结果表明,在相同的喷射条件下,纯LPG的喷雾贯穿距离最短,蒸发气化速度最快;四种燃料喷雾的贯穿距离均随背压的升高而减少,而其喷雾锥角则随背压的升高而增大;当背压大于LPG的临界压力时,两种混合燃料的喷雾贯穿距离和喷雾锥角均随喷射压力的上升、喷孔直径的增大而增大;背压对贯穿距离、喷雾锥角的影响均大于启喷压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张煜盛	华中科技大学能源与动力工程学院	106	935	17.0	24.0
2	张辉亚	华中科技大学能源与动力工程学院	21	215	9.0	13.0
3	肖合林	华中科技大学能源与动力工程学院	6	44	5.0	6.0