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摘要:
该文针对飞行器设计中的机体和进气道的一体化问题,采用分区结构搭接网格技术,对机体外流场采用有限体积法求解Euler方程,进气道内流场采用有限体积法求解N-S方程,发展了求解三维超音速前机身/进气道内外流的Euler/N-S方程分区处理程序,同时对某型飞机的前机身/进气道流场进行了一体化模拟.通过分析计算出的附加阻力和畸变系数等结果的合理性验证了计算程序的正确性.同时通过对计算域采用不同的密度网格进行计算,分析研究了网格疏密对计算结果的影响.
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文献信息
篇名 前机身/进气道流场的一体化数值模拟
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 分区网格 进气道 数值计算 附加阻力 畸变系数
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 47-49,90
页数 4页 分类号 V231.3|V228.7
字数 1938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨青真 西北工业大学动力与能源学院 58 328 10.0 14.0
2 郑勇 西北工业大学动力与能源学院 16 244 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
分区网格
进气道
数值计算
附加阻力
畸变系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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127174
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