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摘要:
本文对传统的柴油机尾气后处理技术进行了分析,说明了他们的不足之处,在说明低温等离子技术潜在优势的同时,总结了低温等离子技术在微粒净化和去除NOx中的关键技术,并且探讨了把该项技术应用到实践中的所必须解决的问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 低温等离子体技术在柴油机尾气后处理上的应用
来源期刊 科技信息(学术版) 学科 工学
关键词 低温等离子 尾气后处理 柴油机 Nox PM
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 博士·专家论坛(1)
研究方向 页码范围 3-5,7
页数 4页 分类号 TK4
字数 5225字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高世伦 华中科技大学能源与动力工程学院 43 306 11.0 14.0
2 黄为 华中科技大学能源与动力工程学院 8 47 5.0 6.0
3 俞文苗 华中科技大学能源与动力工程学院 3 14 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低温等离子
尾气后处理
柴油机
Nox
PM
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