间接低温等离子体对柴油机颗粒物成分及官能团的影响

• 作者: 施蕴曦 樊润林 濮晓宇 王静 田晶 蔡忆昔 顾林波
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 柴油机 低温等离子体 颗粒物成分 氧化活性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201803009

摘要

为探究间接低温等离子体(INTP)对柴油机颗粒物(PM)成分及官能团的影响,以氧气作为介质阻挡放电式低温等离子体发生器的气源,搭建了INTP技术处理柴油机PM的试验台架,利用热重分析仪、傅里叶红外光谱仪和微克天平探究了低温等离子体对柴油机PM成分、官能团和质量的影响.试验结果表明:INTP处理后PM的成分发生了明显变化,挥发性物质的质量分数下降至48％～71％,固体碳的含量上升至29％～52％;PM的特征温度和表观活化能都有所下降,INTP降低了PM的氧化温度,提高了PM的氧化活性;INTP处理后,PM表面的烷基官能团减少,新生成的含氧官能团和芳香环使PM氧化活性增强;经过INTP处理后,柴油机PM去除量为7.91～26.732mg,去除率为40％～80％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王静	江苏大学汽车与交通工程学院	65	332	9.0	15.0
2	蔡忆昔	江苏大学汽车与交通工程学院	172	1375	19.0	26.0
3	施蕴曦	江苏大学汽车与交通工程学院	31	91	5.0	9.0
4	樊润林	江苏大学汽车与交通工程学院	5	3	1.0	1.0
5	田晶	江苏大学汽车与交通工程学院	4	26	3.0	4.0
6	濮晓宇	江苏大学汽车与交通工程学院	6	29	3.0	5.0
7	顾林波	江苏大学汽车与交通工程学院	6	28	3.0	5.0