基于GIS环境的一种混合车辆路径诱导策略

• 作者: 崔平远 朱俊岭 田庆 陈阳舟
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 最优路径 动态路径诱导 车载导航系统 GIS
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 201-203,226
• 页数: 4页
• 分类号: TP301
• 字数: 3683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.05.062

摘要

论文首先在GIS环境下按照城市道路交通流特性建立了动态交通路网模型,并以此为基础设计了一种混合道路交通路径诱导策略.该策略包括两种不同的路径诱导模式:全局静态诱导和局部动态诱导.通过车辆路径诱导系统中的短时行程时间预测模块,针对城市道路交通流特性的突然改变加以判断,然后根据判断结果决定在两种诱导模式之间进行有效的切换.基于VC++和MapX控件的仿真试验表明,采用这种混合道路交通路径诱导可以较好满足系统的实时性和最优性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈阳舟	北京工业大学电子信息与控制工程学院	139	1333	19.0	27.0
2	崔平远	北京工业大学电子信息与控制工程学院	53	666	15.0	23.0
3	田庆	肇庆学院计算机科学系	16	28	3.0	4.0
4	朱俊岭	肇庆学院计算机科学系	12	20	3.0	3.0