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摘要:
为合理评估冲击压实方式对路堤下涵洞的受力影响,在分析冲击压实影响深度研究现状的基础上,对涵洞土压力进行了现场观测,得到涵拱冲击压实受力影响曲线.涵顶回填高度达3 m后,冲压对涵顶产生的残余土压力较小.试验研究表明,所采用的涵洞回填压实方法合理.
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关键词云
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文献信息
篇名 冲击压实对路堤下涵洞受力影响的试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 冲击压实 路堤 涵洞 影响深度
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 桥涵
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U441+.2
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.12.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓曦 空军工程大学工程学院 30 155 6.0 11.0
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研究主题发展历程
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冲击压实
路堤
涵洞
影响深度
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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