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摘要:
有限元与无限元耦合的方法是求解无限域或半无限域动力问题的有效方法.但分析中有限元区域大小的选取及无限元中节点位置的选取对计算精度的影响到底如何?目前尚缺乏深入研究,本文将以某城市地铁的动力分析为例,在这方面作一些探讨.
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文献信息
篇名 分析范围对地下结构无限元动力响应的影响
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 地铁 无限元 有限元 分析范围
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U451+.3
字数 2282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.08.018
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
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有限元
分析范围
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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