采用真空执行器的柴油机空气系统闭环控制

• 作者: 周明 张科勋 李建秋 李进 杨福源 欧阳明高
• 来源期刊: 清华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 空气系统 真空执行器 闭环控制
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1458-1461,1465
• 页数: 5页
• 分类号: U27
• 字数: 2371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0054.2006.08.030

摘要

真空执行器大量应用于EGR与VNT系统,为改善空气系统控制效果,开发了一种VNT与EGR的综合控制算法.该文在分析空气系统排放特性后,提出了空气系统的控制目标.对空气系统特性的实验表明,受空行程与摩擦阻力的影响,该类执行器具有明显的滞回特性与延迟特性,因此,空气系统采用了反馈与前馈控制.实验结果表明,空气系统响应时间显著缩短,并具有良好的稳态控制效果.该控制算法能很好地实现对控制目标的精确控制,为该类系统的商业化应用奠定了基础.