雷诺PREMIUM定位长途公路卡车

• 来源期刊: 运输经理世界
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

为顺应提高生产率与增加驾驶舒适性的迫切需求,雷诺推出了PREMIUM长途公路卡车.V－MAC管理系统、高效低耗的"共轨"柴油发动机,巡航控制系统与INFOMAX管理系统完美融合,使该系列产品性能超强,驾驶舒适并且运行成本低廉.雷诺PRE－MIUM可选配短驾驶室或PRIVILEGE驾驶室,营造出一流的工作驾驶环境.它拥有多款牵引车与底盘,能够为各类运输业务提供量身定制的解决方案…… 雷诺PREMIUM长途公路卡车问世于1996年,起初只是为了完善雷诺PREMIUM中短途运输车.这两款车构成了雷诺卡车销售的重头,年销售量高达16000辆~20000辆.由于具有最大承载能力高并且自重低这两大优势,一经问世,雷诺PRE~MIUM就被加以冠军头衔.长期以来,雷诺卡车得益于不断改进部件与技术革新,以满足用户不断变化的需求,从而获得更高的生产率、舒适性与可靠性. 运输行业业务复杂多样,批量运输、建材运送、危险物品或散货运输都在其中.这些运输业务有其共同点,如高强度使用、长时间工作于驾驶室中、中长途运输距离等,除此之外,用户的期望也千差万别.雷诺PREMIUM长途公路卡车灵活多变,可为各类运输需求提供相应的解决方案.