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摘要:
针对目前航运业者的"国货国运"的呼声,本文分析了航运自由化政策对中国航运业发展的必要性.自由化航运政策提升了中国航运业竞争力,并使中国航运在世界的地位稳步上升.本论文从理论和实证的角度阐述了自由化航运政策对中国航运业发展的重要性,并提出了进一步完善中国航运政策建议.
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文献信息
篇名 自由主义航运政策对中国航运业的影响
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 经济
关键词 自由主义 保护主义 航运政策
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 F552.0
字数 3401字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨靳 集美大学航海学院 14 109 5.0 10.0
2 邵哲平 集美大学航海学院 54 747 15.0 26.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自由主义
保护主义
航运政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
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