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摘要:
对于高精度的飞行仿真转台,影响其精度的因素很多,如三轴同时转动时的惯量耦合及负载重心与回转中心不重合等原因而造成的不平衡力矩,本文针对这两个问题进行了分析,建立了转动惯量与转角、负载偏载力矩与转角的函数关系,通过仿真计算说明,外框的转动惯量,内框的偏载力矩受耦合影响最大.在此基础上,给出了控制系统的补偿方法,为转台控制系统的设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 飞行仿真转台耦合力矩分析及其补偿控制
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 飞行仿真转台 转动惯量 不平衡力矩
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 信息、控制与仿真
研究方向 页码范围 886-887,891
页数 3页 分类号 TP3
字数 1946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.z2.250
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扈宏杰 北京航空航天大学自动化学院自动控制系 27 231 9.0 15.0
2 于艳松 北京航空航天大学自动化学院自动控制系 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行仿真转台
转动惯量
不平衡力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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173926
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