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摘要:
并行工程角度出发的机械虚拟原型是集成了产品的设计、分析,不断迭代、优化的过程,模型的协调一致性是保证设计过程完整的关键,如产品模型在CAD模型与机械多体动力学模型中的一致性表达.在这种观点下,该文提出在建立基于组件的机械系统虚拟原型时,从CAD中抽取多体动力学模型构件的物理属性,研究了国产三维实体设计软件CAXA环境下,基于多刚体系统动力学笛卡尔方法,从CAD模型映射多刚体动力学分析模型语义的实现方案.分析了多刚体系统动力学模型语义下,多体动力学约束模型坐标基变换关系的抽取.实验结果表明,从CAD中抽取多体动力学模型的物理属性的方案是可行的,可以用于建立基于组件的多体系统虚拟原型的分析模型,实现自主开发设计、分析集成的机械虚拟原型.
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文献信息
篇名 虚拟原型多体动力学约束模型研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 虚拟原型 组件模型 多体动力学
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 虚拟仿真
研究方向 页码范围 206-210
页数 5页 分类号 TB24
字数 3686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.11.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 339 5616 37.0 55.0
2 许明恒 西南交通大学智能机电技术研究所 123 1476 19.0 32.0
3 肖世德 西南交通大学智能机电技术研究所 111 849 13.0 24.0
4 王镲 西南交通大学智能机电技术研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟原型
组件模型
多体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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