基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依据中国成年男性的人体测量数据和拉格朗日方程建立飞行员上肢操作的动力学模型.利用NASA最大关节力矩计算公式和飞机座舱操纵杆的实际安装尺寸,对驾驶员的操作活动进行模拟仿真.针对具体的操作过程,通过计算上肢各关节的实际受力情况,确定上肢的三维舒适操作域,并与正向运动学结合经验关节舒适活动范围计算的方法进行了比较,结果说明该方法是可行的.该方法可以用于座舱操纵装置布局的工效分析,为飞行员驾驶工效的评估提供了一种新的思路和方法,对座舱布局优化设计有一定的参考价值.
推荐文章
基于UML-HMM的飞行员操作可靠度推断模型
飞行员
操作可靠度
工作流
隐马尔科夫模型
人为差错
基于2003年标准数据的中国飞行员人体模型
人体数据
飞行员
人体模型
CATIA
飞行员情境意识定量测量研究综述
情境意识
航空飞行
心理测量
定量分析
数学建模
基于信息加工模型的民航飞行员决策偏差影响因素分析
民航飞行员
信息加工模型
决策偏差
结构方程模型(SEM)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于动力学模型的飞行员舒适操作域研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 运动仿真 人机工效 人体动力学模型 布局优化
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TP391
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王睿 北京航空航天大学人机与环境工程系 43 354 12.0 17.0
2 庄达民 北京航空航天大学人机与环境工程系 70 655 17.0 23.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (8)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (17)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
运动仿真
人机工效
人体动力学模型
布局优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导