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摘要:
为准确计算重型汽车鼓式制动器的制动效能因数,采用三维CAD绘图软件Pro/ENGINEER、有限元软件ANSYS、多体动力学仿真软件MSC.ADAMS,通过开发柔性体摩擦片与刚体制动蹄连接模块、柔性体摩擦片与刚体制动鼓非线性接触模块,建立了鼓式制动器的虚拟样机模型.应用鼓式制动器虚拟样机模型,对北京首钢重型汽车制造厂32t重型汽车的鼓式制动器进行仿真计算,仿真得出的鼓式制动器的制动效能因数,与试验测试结果基本相符.
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文献信息
篇名 重型汽车制动器虚拟样机的建模与应用
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 虚拟样机 仿真 重型汽车 鼓式制动器
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 虚拟样机与虚拟制造技术
研究方向 页码范围 2187-2189
页数 3页 分类号 TP391.9|U463.5
字数 3050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.08.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟彬 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点试验室 36 299 11.0 15.0
2 王磊 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点试验室 39 286 9.0 16.0
3 宁晓斌 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点试验室 44 352 12.0 16.0
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仿真
重型汽车
鼓式制动器
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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173926
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