原文服务方: 科技与创新       
摘要:
开发了一种采用电磁作动器的SPWM振动主动控制系统.简单介绍了电磁作动器的数学模型,通过仿真分析与试验分析了解了作动器的作动特性.阐述了SPWM的调制原理与频谱分析.对某中型货车发动机振动主动控制系统进行了控制规律研究,并应用单片机技术对控制系统进行了减振试验验证.结果表明发动机振动衰减明显,该振动主动控制系统的设计是可行的.
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文献信息
篇名 电磁反力作动器控制系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 振动主动控制 电磁作动器 SPWM 控制系统
年,卷(期) 2006,(22) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 TB53|TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2006.22.023
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研究主题发展历程
节点文献
振动主动控制
电磁作动器
SPWM
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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