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飞机结构可动翼面试验加载方法
飞机结构可动翼面试验加载方法
作者:
滕申科
王全红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运动加载
控制
摘要:
根据飞机结构可动翼面试验的要求,提出并比较了两种保证载荷大小和方向的加载方案,讨论了翼面偏角的测量方法和基于反馈的命令控制技术。经试验验证,飞机结构可动翼面加载方法是可行的。
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飞机结构可动翼面试验加载方法
来源期刊
结构强度研究
学科
航空航天
关键词
运动加载
控制
年,卷(期)
jgqdyj_2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
45-51
页数
7页
分类号
V215.5
字数
语种
DOI
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1
滕申科
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王全红
中国飞机强度研究所八室
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运动加载
控制
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结构强度研究
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出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市86号信箱科技委
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
910
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