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摘要:
采用航空煤油为燃料、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,进行了大量的两相脉冲爆震火箭发动机原理性实验.利用8个压力传感器测量了爆震室轴向沿程的压力,所测得爆震波压力接近充分发展的C-J爆震波.两个实验模型分别使用了0.45和0.9 m的Shchelkin螺旋作为DDT(deflagration to detonation transition)间接起爆的增强装置.实验模型I的DDT距离约为0.65 m,爆震波速约为1 873 m/s;实验模型II的DDT距离约为0.55 m,爆震波速约为1 838 m/s.两种实验模型DDT距离的差异主要是由爆震室内Shchelkin螺旋长度不同引起的.虽然Shchelkin螺旋在缩短DDT距离上起到积极作用,但在形成充分发展爆震波后会降低爆震波的强度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 脉冲爆震火箭发动机间接起爆实验研究
来源期刊 热科学与技术 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震火箭发动机 DDT Shchelkin螺旋
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 269-273
页数 5页 分类号 V231
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2007.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严传俊 西北工业大学动力与能源学院 135 1113 16.0 22.0
2 范玮 西北工业大学动力与能源学院 129 917 15.0 21.0
3 李强 西北工业大学动力与能源学院 116 784 15.0 18.0
4 胡承启 西北工业大学动力与能源学院 5 50 4.0 5.0
5 李建玲 西北工业大学动力与能源学院 12 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震火箭发动机
DDT
Shchelkin螺旋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8468
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