电气化铁道牵引负荷谐波发射限值

• 作者: 李群湛 解绍锋
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁道 牵引负荷 谐波 发射限值 叠加指数 同时系数 谐波阻抗
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 367-372
• 页数: 6页
• 分类号: U223.5|TM76
• 字数: 5059字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.03.022

摘要

在比较分析IEC 61000-3-6与CB/T 14549-93的基础上,讨论了谐波阻抗对谐波电压和电流限值之间关系的影响.电气化铁道牵引负荷与普通电力负荷在协议容量和供电容量的确定、谐波叠加指数和多谐波源同时系数3个方面存在差别,因此前者的谐波发射限值的分配方法也与后者的不同,建议采用IEC 61000-3-6中的3级评估法.以某电气化铁道为例,介绍了应用3级评估法评估牵引负荷的谐波发射水平的过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	解绍锋	西南交通大学电气工程学院	79	965	18.0	29.0