大跨度悬索桥中央开槽箱梁断面的颤振性能

• 作者: 曹丰产 杨詠昕 葛耀君
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 中央开槽箱梁 风洞试验 颤振性能 CFD数值模拟 颤振控制
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25
• 字数: 4913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.03.007

摘要

以建成后将成为世界最大跨径的钢箱梁悬索桥--西堠门大桥为例,通过节段模型风洞试验、CFD数值模拟和理论计算对中央开槽箱梁断面的颤振稳定性能进行研究,分析了开槽宽度和箱梁内外侧局部气动外形的改变对中央开槽箱梁断面颤振稳定性能的影响.研究结果表明:开槽宽度对中央开槽箱梁断面的颤振稳定性能影响显著;箱梁内外侧局部气动外形的改变也会对结构颤振性能产生一定的影响,而且影响规律更为复杂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛耀君	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	248	2859	29.0	42.0
2	杨詠昕	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	48	371	10.0	18.0
3	曹丰产	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	14	476	10.0	14.0