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基于形貌优化的低噪声油底壳设计研究
基于形貌优化的低噪声油底壳设计研究
作者:
杨金才
贾维新
郝志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机油底壳
形貌优化
低噪声
噪声预测
摘要:
为了降低发动机油底壳辐射噪声,提出了由形貌优化到降低噪声的解决方案.根据薄壁结构振动噪声的形貌优化以提高某阶模态频率为优化目标的特点,介绍了根据噪声分析结果和有限元流固耦合模态分析结果来确定优化目标的方法.并结合油底壳的振动噪声分析方法来预测原油底壳和优化后油底壳辐射噪声值.结果表明,优化后油底壳辐射噪声得到了大幅度降低.在形貌优化方法用于油底壳的低噪声设计中,减少了重复设计验证的次数,可以大幅度缩短产品设计周期.
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文献信息
篇名
基于形貌优化的低噪声油底壳设计研究
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
发动机油底壳
形貌优化
低噪声
噪声预测
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
机械与能源工程
研究方向
页码范围
770-773
页数
4页
分类号
TK402
字数
2267字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2007.05.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝志勇
浙江大学机械与能源工程学院
186
2317
27.0
37.0
2
贾维新
浙江大学机械与能源工程学院
17
437
14.0
17.0
3
杨金才
浙江大学机械与能源工程学院
14
262
8.0
14.0
传播情况
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2009(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2010(10)
引证文献(5)
二级引证文献(5)
2011(15)
引证文献(5)
二级引证文献(10)
2012(17)
引证文献(6)
二级引证文献(11)
2013(18)
引证文献(6)
二级引证文献(12)
2014(17)
引证文献(5)
二级引证文献(12)
2015(26)
引证文献(9)
二级引证文献(17)
2016(27)
引证文献(10)
二级引证文献(17)
2017(34)
引证文献(6)
二级引证文献(28)
2018(22)
引证文献(5)
二级引证文献(17)
2019(23)
引证文献(3)
二级引证文献(20)
2020(8)
引证文献(0)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
发动机油底壳
形貌优化
低噪声
噪声预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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