利用几何遗传方法优化前缘翼根延伸的外形以增强飞行器升力系数和机动性

• 作者: Abbas L K 陈前
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报（英文版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 前缘翼根延伸 升力系数 机动性 遗传算法
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 276-282
• 页数: 7页
• 分类号: V211
• 字数: 513字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-1120.2007.04.002

摘要

为了提高所选定飞行器模型的机动性,采用了一种标准遗传算法设计前缘翼根延伸(LEX).同时使用一种由三维低阶板方法结合DATCOM方法半经验公式的改进方法预测复杂外形飞行器(机身+机翼+尾翼)的空气动力载荷和最大升力系数.结果表明,在前缘翼根存在的情况下,升力系数在马赫数为0.4～0.8时提升了20.5%～15.3%,在马赫数为1.2时提升了6.8%,在马赫数为0.2～0.95之间升力系数最大值提升了9.5%～15%.在1～5 km的高度亚音速飞行时,其回转率得到了6.6%～8.0%的提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈前	南京航空航天大学航空宇航学院	65	483	12.0	20.0
2	Abbas L K	南京航空航天大学航空宇航学院	2	1	1.0	1.0