基于路面垂直动载自回归建模的IRI测量方法

• 作者: 刘庆华 张为公 李忠国
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国际道路不平度指数 路面质量检测 AR建模 路面垂直动载 Kalman滤波
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 1096-1101
• 页数: 6页
• 分类号: U212.24
• 字数: 4644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.06.031

摘要

提出一种基于路面垂直动载时间序列自回归(AR)建模的国际道路不平度指数(IRI)测量方法,即对车轮力传感器测得的路面垂直动载数据进行AR建模,经过Kalman滤波处理后计算功率谱密度,得到路面平整度系数后,由公式转换为IRI值.给出了具体实现方案,分析了方案的合理性,并进行了仿真数据和实车数据实验.仿真数据由AR模型模拟了GB 7031-86规定的各级路面,验证了方法的可行性.实车实验分别采集了水泥和沥青路面数据,处理得到的IRI值表明水泥路面和沥青路面均为良级,但水泥路面的路面状况要好于沥青路面,与实际情况相符.建模和滤波等处理均为实时算法,便于仪器化实现,可广泛应用于路面分级和路面质量检测等领域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为公	东南大学仪器科学与工程学院	227	2706	26.0	38.0
2	刘庆华	东南大学仪器科学与工程学院	12	73	6.0	8.0
6	李忠国	东南大学仪器科学与工程学院	10	109	8.0	10.0