基于扰动大气模型的动力推进高超声速飞行器弹道特性分析

• 作者: 侯中喜 刘新建 周伯昭 李健
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高超声速 扰动大气模型 超燃 跳跃弹道
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: TP273
• 字数: 4422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2007.04.002

摘要

在半速度坐标系建立动力推进高超声速飞行器质心动力学方程,并进行了弹道仿真,分析了初始点参数和飞行设计参数对标准弹道影响,完成了标准大气和扰动大气模型中飞行器跳跃弹道高度、过载、热流特性的对比分析.将地球扰动大气模型应用于飞行器跳跃弹道分析,讨论了不同大气模型对动力推进高超声速飞行器跳跃弹道影响.仿真结果表明,大气参数变化对高超声速飞行器跳跃弹道最低点、最大过载、最大驻点热流和总吸热量等参数影响明显, 该结论对飞行器总体、结构、动力、热防护、导航、制导与控制系统前期设计工作有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伯昭	国防科技大学航天与材料工程学院	37	290	10.0	14.0
2	刘新建	国防科技大学航天与材料工程学院	26	239	9.0	15.0
3	侯中喜	国防科技大学航天与材料工程学院	68	428	11.0	15.0
4	李健	国防科技大学航天与材料工程学院	15	54	4.0	7.0