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摘要:
运用概率论与数理统计中的指数平滑法,本文对公交车运行时间问题进行了研究.利用指数平滑法的基本原理和检验方法,结合采集到的长春市公交306路的运行时间数据进行了实证研究,结果表明该方法可以用于公交车运行时间的预测.
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文献信息
篇名 指数平滑法在公交运行时间预测中的应用
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 智能运输系统 指数平滑法 运行时间
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 177-179,188
页数 4页 分类号 U121
字数 1281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩悦臻 山东建筑大学土木学院 10 118 6.0 10.0
2 王巍巍 山东建筑大学土木学院 13 75 4.0 8.0
3 仇玉国 1 14 1.0 1.0
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
智能运输系统
指数平滑法
运行时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
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