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摘要:
近年来微型涡喷发动机的研究受到国内外的高度重视.微型叶轮机作为微型涡喷发动机的核心,其内部流动状况及特性是研究的重点.本文首先采用S-A湍流模型,对某微型涡喷发动机的离心压气机(转速118 000 r/min)的地面状态和设计转速下的粘性流场进行了三维数值模拟计算,得到了压气机特性曲线.接着对该离心压气机进行了改型.通过与原型三维流场的对比分析,实施了改型流道设计,重点在于调整转子流道的形状以及转子出口与径向扩压器之间的流道匹配.改型离心压气机的三维流场计算结果表明,基本达到改型设计要求.
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文献信息
篇名 高速微型离心压气机的改型设计
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 微型离心压气机 分流叶片 改型设计 数值模拟
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 V231
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2007.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂幸民 北京航空航天大学能源与动力工程学院 50 370 11.0 16.0
2 殷明霞 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 72 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型离心压气机
分流叶片
改型设计
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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