V6柴油机内部激励载荷抑制技术研究

• 作者: 樊文欣
• 来源期刊: 中北大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 平衡特性 惯性力系 倾覆力矩
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 202-207
• 页数: 6页
• 分类号: TK42
• 字数: 3000字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2007.03.004

摘要

V型90°夹角的6缸柴油机在军事、交通运输等领域的应用十分广泛,在环保要求日趋严格的条件下,该类机型振动大、噪声高的问题日益突出.为了解决好这一问题,从分析该类机型的内部激励载荷入手,推导和建立了该类机型惯性力系平衡分析的通用公式,并以某型号V型90°夹角的6缸柴油机为例,研究探讨了利用错拐平衡技术以衰减和改善该机内部激励载荷的可能性.研究结果表明,错拐技术可大幅度改善该类机型倾覆力矩的不均匀性,是改善该类机型振动、噪声水平极为有效的技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊文欣	中北大学机械工程与自动化学院	177	1055	14.0	24.0