基于远场声阵列技术的摩托车噪声源特性分析

• 作者: 包铁成 杜青 苏梅
• 来源期刊: 天津大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波束成形 声阵列 声源定位 摩托车
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 655-660
• 页数: 6页
• 分类号: U467.4
• 字数: 4004字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0493-2137.2007.06.005

摘要

利用基于波束成形的远场声阵列噪声源分析技术研究了摩托车辐射噪声的声源特性.利用加速噪声测量得到的结果,确定了最大噪声级所对应的发动机转速.在此条件下,研究了摩托车整车左右两侧噪声源辐射的频率特性和能量分布特性,并利用声学重建技术构建了具有最大声压级频率分布特性的全场声压分布特性.通过与光学图像的自动重叠,获得了摩托车整车最大噪声源的频率和空间位置及产生来源,由此确定了合理降噪技术路线.试验结果表明,声阵列技术能够快速有效地进行噪声源诊断和声源空间定位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏梅		6	16	2.0	3.0
2	杜青		4	35	4.0	4.0
3	包铁成		2	14	2.0	2.0