我国铁路运输轿车载运工具的优化配置

• 作者: 陈治亚 韩伯领
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 轿车运输 载运工具 技术经济
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 100-105
• 页数: 6页
• 分类号: U294.3
• 字数: 5014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.04.019

摘要

根据系统理论建立铁路运输轿车载运工具的技术经济综合评价指标体系,并运用基于模糊理论的多层次模糊综合评价与层次分析相结合的方法,对各种轿车载运工具的技术经济特性进行综合评价和比较,提出我国铁路运输轿车载运工具的优化配置方案和发展方向.研究结果表明:JSQ5运输车、J5SQ改造家畜车和正在研制中的新型车等轿车载运工具的综合技术经济性最好,应成为未来我国铁路发展轿车运输的主要载运工具;50英尺和20英尺集装箱因其在既有数量和代用性、联运性方面的较强优势,应有针对性的配置使用;继续大力发展板架式集装箱,提高载运工具在上下层高度调节方面的柔性,增加SUV等大型轿车的装载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0
2	韩伯领	中南大学交通运输工程学院	7	75	5.0	7.0