乘用车悬架系统空气弹簧力学性能及刚度分析

• 作者: 何稚桦 徐兆坤 李锦 祝兴福
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 空气弹簧 刚度 悬架 乘用车
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 109-111
• 页数: 3页
• 分类号: TP211+.2
• 字数: 1734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.004

摘要

介绍了乘用车悬架系统空气弹簧的基本特性,对空气弹簧的刚度进行了分析计算.计算表明空气弹簧的刚度不仅与其静平衡位置时的压力和容积有关,还与其有效面积变化率和体积变化率有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兆坤	上海工程技术大学汽车工程学院	50	352	10.0	16.0
2	李锦	上海工程技术大学汽车工程学院	16	61	5.0	7.0
3	何稚桦		10	115	5.0	10.0
4	祝兴福	上海理工大学机械学院	4	20	3.0	4.0