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摘要:
针对ADAMS软件提供的优化算法的用户接口,成功地将遗传算法(Genetic Algorithm)添加到ADAMS中;并且以降低轮胎磨损为目标,利用所添加的遗传算法对双横臂悬架进行优化设计,获得良好的优化效果.
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基于多学科设计法的汽车双横臂独立悬架优化设计
悬架
双横臂
遗传算法
多学科优化
改进遗传算法在汽车悬架系统中的应用
遗传算法
灰度编码
模式交叉
模式变异
汽车悬架
基于改进遗传算法的悬架集成优化研究
悬架系统
集成优化
最优控制
改进遗传算法
基于虚拟样机技术的双横臂独立前悬架振动仿真分析及参数优化
双横臂独立悬架
虚拟样机
振动
仿真优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 遗传算法在双横臂悬架优化中的应用
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 ADAMS 遗传算法 双横臂悬架 优化设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TP301.6|U463.33
字数 2149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2007.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡军 湖南大学机械与汽车工程学院 19 100 5.0 9.0
2 宋晓琳 湖南大学机械与汽车工程学院 67 811 16.0 25.0
3 殷智宏 湖南大学机械与汽车工程学院 14 90 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
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引证文献  (1)
同被引文献  (0)
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1981(1)
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1997(1)
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1998(2)
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1999(1)
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2000(3)
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2004(2)
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2007(0)
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2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
遗传算法
双横臂悬架
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导