基于ADAMS/DRIVELINE的VDT-CVT的建模与仿真

• 作者: 冯挽强 程秀生 马志良
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: ADAMS/DRIVELINE CVT 仿真
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与材料工程
• 页码范围: 120-122
• 页数: 3页
• 分类号: U463.2
• 字数: 1268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2007.01.036

摘要

为带有液力变矩器的金属带式无级变速器(CVT)进行分析和预判,应用软件ADAMS/DRIVELINE对CVT传动系统进行建模、仿真分析,,得到了涡轮输出扭矩曲线,CVT输出轴角速度、角加速度和扭矩曲线.涡轮输出扭矩仿真结果,CVT输出扭矩仿真结果都表明,在第1和第3秒之间输出扭矩处于波谷,此时间区域输出扭矩的波动最为频繁,会使汽车舒适性降低.对比CVT扭矩输出试验结果和仿真结果,平均误差为8%,如果增大模型仿真的计算步长,误差会进一步降低.所建模型正确可信,可以对无级变遮器的研究工作起预判和指导作用,是对无级变速器进行研制的方便工具,具有较大实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程秀生	吉林大学汽车工程学院液力机械传动研究所	45	930	16.0	29.0
2	冯挽强	吉林大学汽车工程学院液力机械传动研究所	2	23	2.0	2.0
3	马志良	吉林大学汽车工程学院液力机械传动研究所	1	8	1.0	1.0