活塞表面物理气相沉积氮化铬涂层的特性

• 作者: R. B. Laxane 余桂英
• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 氮化铬 PVD 活塞 内燃机
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 新材料·新工艺
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: TG174.444
• 语种: 中文

摘要

本文介绍了内燃机活塞上PVD(物理气相沉积)涂层的发展,目的是为了更好地控制发动机的主要部件,如活塞和气缸等的摩擦、磨损、氧化及腐蚀,提高能效,延长寿命,改善功率输出.研究目的是为铝制活塞寻找最佳的衬底涂层化合物.PVD的氮化铬电弧沉积涂层已被证实在这方面能提供极优越的性能,正如在划痕测试中所测得的,在摩擦力、磨损特性和粘着力方面都有改善.涂镀工艺不会影响到LM-13活塞合金的硬度和微观结构.