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摘要:
研究目的是确定稀薄燃烧对于汽油机爆震倾向的影响,为稀燃发动机中增压的应用提供参考依据.试验在一台模拟增压的汽油机上进行,试验时通过改变燃料的辛烷值,直到出现轻微爆震的方法来确定发动机的爆震特性.结果表明,稀薄燃烧对于汽油机爆震的影响,根据关注目标的不同而有所差异:保持进气量不变,汽油机的爆震倾向会随着空燃比的增加而减小;输出功率保持不变,发动机的爆震倾向会随着空燃比的增加而略有增大.因此,为保证稀燃汽油机的动力输出而采用增压进气会使得发动机的爆震倾向增加,应用中需要同时采用其他技术措施抑制爆震的发生.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 稀薄燃烧汽油机爆震特性
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 稀薄燃烧 汽油机 爆震 辛值要求
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TK412
字数 3763字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德新 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 88 658 13.0 19.0
2 冯洪庆 中国石油大学热能与动力工程系 13 40 4.0 6.0
3 于吉超 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 20 173 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稀薄燃烧
汽油机
爆震
辛值要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导