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摘要:
一引言 混合动力汽车通常是指同时由燃油发动机和电动机两种动力源驱动的汽车。汽车利用燃油机和电力两种动力系统通过串联、并联或混联的形式进行组合工作。这两种动力源在汽车不同的行驶状态下可分别工作.或同时工作.运用最优的控制方法达到最少的燃油消耗和尾气排放,实现省油和环保的目的。混合动力汽车由于具有两套动力系统.在控制难度提高的同时,也对数据传输及显示的实时性和可靠性提出更高的要求.如果能将不同动力系统的实时工作状态及时地反映给驾驶员.为驾驶员提供更为全面的行车咨询.对混合动力汽车而言.显得尤为重要。目前.我国普遍生产使用的是燃油汽车.相应地.我国目前普遍采用的步进电机式数字仪表也是针对燃油发动机相关参数而设计。
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文献信息
篇名 基于DSP的混合动力汽车综合显示仪的设计与研究
来源期刊 世界仪表与自动化 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 综合显示仪 CAN总线 DSP
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U469.7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何培祥 重庆西南大学工程技术学院 2 12 1.0 2.0
2 张霞 重庆西南大学工程技术学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
综合显示仪
CAN总线
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界仪表与自动化
月刊
1028-1150
北京宣武门西大街甲129号金隅大厦180
出版文献量(篇)
3772
总下载数(次)
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