城市交通拥挤的成因探析

• 作者: 常玉林 杨新苗 程杰 黄欣
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通拥挤 周期性拥挤 非周期性拥挤 非机动车流
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 108-114
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1
• 字数: 5461字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.02.019

摘要

本文主要针对中国城市的交通状况,对交通拥挤产生的原因进行了分析.首先从交通拥挤的概念入手,对城市交通拥挤的成因进行了系统整理,将其分为四类:车辆影响、交通需求、交通设施和非机动车流,并详细进行了论述.在此基础上分析了拥挤的两种类型--周期性拥挤和非周期性拥挤--各自产生的过程以及各成因之间的相互作用.考虑了国内城市与发达国家城市所不同交通流的状况,主要是行人流和非机动车流对于交通的影响,并对此进行了分析,为有效的缓解城市交通拥挤提供一定的理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常玉林	江苏大学汽车与交通工程学院	64	608	14.0	22.0
2	程杰	东南大学交通学院	8	89	5.0	8.0
3	黄欣	江苏大学汽车与交通工程学院	2	34	2.0	2.0
4	杨新苗	清华大学交通研究所	42	574	13.0	23.0