P60道岔尖轨跟端支距扣板折断的原因分析与技术改造

• 作者: 万昆 邓元金 郭建生
• 来源期刊: 西铁科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 技术改造 道岔 原因 折断 扣板 支距 尖轨 铁路轨道
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 27-28
• 页数: 2页
• 分类号: U213.6

摘要

1问题的提出 道岔,作为铁路轨道基本构件要素之一，历来就以其构造复杂、养护难度大而成为轨道设备的关键、薄弱环节。近年来，随着铁路向重载和高速方向的不断发展，一大批具有高科技含量的P60新型道岔设备也相继上道，对提高轨道过车保安能力和减轻职工劳动强度具有积极的促进作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓元金	西安铁路局安康工务段	1	0	0.0	0.0
2	郭建生	西安铁路局安康工务段	1	0	0.0	0.0
3	万昆	西安铁路局安康工务段	1	0	0.0	0.0