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摘要:
本文将北方冬季的冰雪期分为初冻、冻结和融冻三个时期.在采集了非冰雪期和融冻期的车辆车道时间占有率数据的基础上,利用模糊动态聚类的方法分别计算出两个时期的车辆折算系数,并将非冰雪期的系数和《城市道路交通规划设计规范》作比较,论证了算法的合理性;最后比较分析了非冰雪期和融冻期车辆折算系数的差异,得出在这两个时期不仅车辆类型划分不同,而且折算系数也有很大差异的结论.
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文献信息
篇名 冰雪融冻期车辆折算系数研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 车道时间占有率 冰雪冻融期 模糊动态聚类
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-32,68
页数 8页 分类号 U412
字数 5790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥海 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 68 790 18.0 24.0
2 景鹏 江苏大学汽车与交通工程学院 25 121 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
车道时间占有率
冰雪冻融期
模糊动态聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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