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大客车结构有限元分析及轻量化设计
大客车结构有限元分析及轻量化设计
作者:
王旭
苏瑞意
范子杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车结构
有限元分析
轻量化
优化设计
摘要:
建立了某型大客车结构有限元模型,验证了该模型的正确性.完成了整车振动模态、扭转刚度的分析.在此基础上,以壳单元厚度为设计变量,以1阶扭转频率和扭转刚度为联合约束函数,以整车质量最轻为目标函数进行结构优化设计.通过对整车刚度、模态和强度的分析与校核,表明该大客车轻量化方案满足性能要求,具有可行性.
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文献信息
篇名
大客车结构有限元分析及轻量化设计
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
客车结构
有限元分析
轻量化
优化设计
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
28-30,48
页数
4页
分类号
U469.1
字数
3003字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2007.07.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏瑞意
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
6
708
6.0
6.0
2
王旭
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
30
264
9.0
16.0
3
范子杰
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
74
2111
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有限元分析
轻量化
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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