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摘要:
以纯电动大客车车身为例,建立了车身骨架的有限元模型.为了准确模拟该模型的边界条件,增加了空气弹簧悬架的简化模型.通过有限元分析,发现车身结构中存在一些不合理的地方.在满足强度、刚度要求的前提下,对车身结构作了一定的改进.
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文献信息
篇名 低地板电动大客车车身结构有限元分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 客车车身 空气弹簧 有限元
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U462.3
字数 3809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2005.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林程 北京理工大学机械与车辆工程学院 63 1041 17.0 30.0
2 郑策 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车车身
空气弹簧
有限元
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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