原文服务方: 信息与控制       
摘要:
针对由路段流量估计OD矩阵的交通观测点设置问题,根据最大可能相对误差概念提出了改进的交通观测点设置原则:路径覆盖原则和最少观测点原则,并建立了相应的整数规划模型.该模型结构简单,计算方便,所需初始条件较少,且能够在保证OD矩阵估计的可行性和反推精度的同时节省交通观测费用.实例分析表明,结果合理可靠,有较好的适用性.
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文献信息
篇名 OD矩阵估计中交通观测点的设置问题研究
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 OD矩阵估计 交通观测点 路径覆盖 整数规划
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 235-239
页数 5页 分类号 U491.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2007.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 浙江大学工业控制技术国家重点实验室 260 3720 30.0 50.0
2 闻育 浙江大学工业控制技术国家重点实验室 10 149 6.0 10.0
3 马广英 浙江大学工业控制技术国家重点实验室 3 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
OD矩阵估计
交通观测点
路径覆盖
整数规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
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